أعد خط إنتاج الأنابيب المستقيمة ذو السرعة العالية لتصنيع أنابيب ملحومة فولاذية، بأقطار تتراوح من 20Æ مم
إلى 100Æ مم، وبسماكة جدار 0.8 مم إلى 3.0 مم. كما يمكن لخط الإنتاج تصنيع أنابيب ذات مقاطع خاصة ضمن شروط تصنيع الأنابيب دائرية المقطع.
1- الخطوات الفنية لخط الإنتاج
تجهيز لفة الفولاذ ← السحب (الحل) ← قص طرفي الشريط الفولاذي ← لحام طرفي الشريط الفولاذي ← المجمع اللولبي ← التشكيل ← اللحام عالي السرعة ← إزالة الطبقة الخارجية ← التبريد ← ضبط القياسات ← التقطيع ← التجميع و التدقيق ← الحني ← الوزن ← وضع الإشارات ← التحضير للتخزين.
2- المواصفات الأساسية:
1- مواصفات أنبوب الفولاذ
الأنبوب دائري المقطع: 20Æ مم - 100Æ مم
السماكة: 0.8 مم - 3.0 مم
الأنبوب مستطيل و مربع المقطع: 25×25 مم - 80×80 مم
السماكة: 0.8 مم - 2.5 مم
طول أنبوب الفولاذ: 6-12 م
2- لفة الفولاذ المستخدمة لتصنيع الأنابيب:
(1) فولاذ منخفض الكربون و فولاذ مكلفن : δb≤500Mpa δs≤235Mpa
(2) لفة شريط الفولاذ: القطر الداخلي: Æ500 - 610مم
القطر الخارجي: Æ900 - 1500 مم
3- القدرة الكهربائية: 500 كيلو وات
4- أبعاد خط الإنتاج بأكمله: 80X8 متر
5- أجزاء الآلة:
1- الكرارة ذات الملفين
2- مقص و لاحم الأطراف .
3- المجمع اللولبي .
4- آلة التشكيل و ضبط القياسات.
عدد أجزاء آلة التشكيل:
ستاندات الرول الأفقي : 7
ستاندات الرول العامودي: 8
عدد أجزاء آلة ضبط القياسات:
ستاندات الرول الأفقي : 5
ستاندات الرول العامودي: 5
أسطوانات التقويم: 2 (ذات أربع رولات)
الستاندات مصنوعة من مادة الفولاذ الزهر
الاستطاعة الكهربائية للآلة الرئيسية: 160 كيلو واط - قطعة واحدة
المحولة الرئيسية: قطعة واحدة
وحدة التشكيل و ضبط القياسات:
(1) مواصفات المواد الخام
1. فولاذ منخفض الكربون و فولاذ مكلفن: σb≤500MPa σs≤235MPa
2. عرض شريط الفولاذ: 60 مم - 315 مم
3. سماكة شريط الفولاذ: 0.8 مم - 3.0 مم
4. القطر الداخلي للفة الشريط: 500 - 610Æ مم
5. القطر الخارجي للفة الشريط: 900 - 1500Æ مم
6. الوزن الأعظمي للفة الشريط الفولاذي: 3.0 طن
(2) اتجاه التغذية:
تغذية من اليمين (بمواجهة طرف التشغيل) أو تغذية من طرف اليسار.
(3) ارتفاع خط الدرفلة: +800 مم
(4) سرعة التشكيل: 20-70 متر/دقيقة
(5) قطر الرول الأفقي: 80Æ مم المادة: 40CR (كروم40)
قطر الرول العمودي: 45Æ مم المادة: 40CR (كروم40)
مجموعة التغذية:
صممت خصيصا لإدخال شريط الفولاذ داخل الآلة، تتألف من أسطوانتين أفقيتين، علوية و سفلية، و من اسطوانتي تغذية أفقيتين. وظيفتها تسطيح و توجيه الشريط الفولاذي.
ستاندات الرول الأفقي:
تستعمل لتثبيت الرول (الأسطوانة) الأفقي و تعتبر جزءاً رئيسياً في مرحلة التشكيل. ذات نوع ثنائي الحجرة. لا تحتاج الرول السفلية للتعديل، حيث يضبط ارتفاع الدرفلة بوحدة ضبط و بقاعدة لضبط الدقة بإحكام و بأمان. تتألف من إطارين. في حال الرغبة بتغيير الرول، كل ما يجب القيام به هو فك البرغي و نزع العزقة المقببة المتوضعة على إطار الجزء الثانوي (الجزء المُقاد) و من ثم سحب الغطاء. يتوضع زر تثبيت الاتجاه و الحركة في أسفل الجزء السفلي. يمكن تعديل ارتفاع الرول العلوي بواسطة العزقة.
ستاندات الرول العمودي:
تستعمل لتثبيت الرول (الأسطوانة) العمودي، و لها عدة وظائف: أولا،إزالة تقطع النقل المؤقت بين الإطارات الأفقية. ثانياً، امتصاص المرونة العكسية للأنبوب المغادر للأسطوانة الأفقية. ثالثا، لها دور أيضا في عملية التوجيه. المحور الرئيسي مثبت من طرف واحد مما يسهل عملية تغيير الزيت، كما أن لوح السحب يثبت بشد برغي كدعم إضافي. يمكن تعديل درجة تطابق محوري الاسطوانتين بواسطة تعديل عزقة مقببة مخصصة لذلك. كما يمكن تعديل المسافة بين محوري الأسطوانتين بواسطة برغي. يتم ضبط ارتفاع الاسطوانة الأفقية بواسطة قاعدة الرول.
ستاندات اللحام:
تتوضع مقابل أسطوانة الضغط و تستعمل كأسطوانة قائدة، لها ثلاث وظائف: أولا، تستعمل للتحكم اتجاه ما يسمى شق الأنبوب ، حيث تحرص على تمرير شق الأنبوب وهو مبسّط إلى اسطوانة الضغط. ثانيا، التحكم بزاوية التمرير. ثالثا، تتحكم بموقع مركز الأنبوب و توجهه إلى اسطوانة الضغط.
يمكن معايرة المسافة بين الأسطوانة العلوية و السفلية بواسطة عزقات المعايرة.
الاسطوانة العلوية و السفلية مثبتتان بحامل متحرك، يمكن معايرته بواسطة حلقة مسننة و لولب. كما يمكن معايرة ناقل الحركة بواسطة برغي عند الرغبة بإخفاء مؤخرة ممتص الصدمات، كما يمكن تعديل الإطار من أجل مجالات أعرض.
ستاندات رول الضغط:
تقوم بتثبيت اسطوانة الضغط، يمكن تعديل محور الاسطوانة للأعلى أو للأسفل، بنيتها مشابه للأسطوانة العمودية و هي من نوع ثنائي الاسطوانة.
جهاز كشط الطبقة الخارجية:
تقوم بإزالة آثار لحام شق الأنبوب و التخلص من الطبقة الخارجية . تتألف من شفرتين، تعملان بشكل متناوب، حيث يمكن ترك إحداهما و تبديل الأخرى في حال لزم الأمر. يمكن معايرة المكشطة للأعلى أو للأسفل، و يمكن إخفاء ممتص الصدمات بواسطة كامة.
يوجد اسطوانتان داعمتان تحت مسند الشفرة من أجل تحمل ضغط عملية الكشط.
جهاز التبريد:
يقوم بتبريد منطقة اللحام لضمان دقة استقامة الأنابيب. يقوم بعمليتي الرش و الحمام المائي بآنٍ واحد.
جهاز التقويم:
يسمى أيضا بالرأس التركي، و يتوضع في آخر جزء من قرص ضبط القياسات. يقوم بتقويم أنبوب الفولاذ نسبيا و جعله مستقيما. يتألف من ثلاث اسطوانات رباعية مقومة و رأس. يمكن للرأس أن يدور يمينا أو يسارا بهدف المعايرة. يعتمد الجهاز مبدأ تقويم أنبوب الفولاذ بواسطة ثلاث نقاط.
مجموعة محور نقل الحركة (الكاردان):
يقوم بوصل علبة السرعة بهيكل الرول الأفقي، كما يصل بين علبة السرعة الرئيسية و علبة السرعة الإضافية. محور نقل الحركة مصمم خصيصا لتحسين عملية تشغيله و صيانته و تغييره و توصيله، كما أنه يمتلك ميزة الحماية من الحمولة الزائدة.
علبة مسننات التحويل:
تحتوي علبة مسننات التحويل على مسننات لولبية ذات أسنان مقوسة. المسننات مصنوعة من خليطة منخفضة الكربون (20CrMnTi,m=12)، حيث تصنّع بطريقة الإخماد الكربوني من أجل إطالة عمر المسنن.
5- جهاز اللحام عالي السرعة بالحالة الصلبة (200 كيلو واط) .
6- جهاز التغطية بالزنك .
7- المقص الهوائي المؤتمت .
8- منصة اسطوانة الاخراج .
أسعار القطع
|
رقم
|
القطعة
|
السعر (بالدولار) من ميناء تيناجين
|
ملاحظات
|
|
1
|
الكرارة ذات الذراع الميكانيكي المضاعف
|
8,900
|
|
|
2
|
قص و لحم الحواف
(لحام يدوي)
|
12,000
|
|
|
3
|
المجمع اللولبي
|
35,000
|
|
|
4
|
قرص التشكيل و ضبط القياسات
|
81,500
|
|
|
5
|
جهاز اللحام الثابت عالي التوتر 200 كيلو واط + محرك دي سي
|
45,000
|
|
|
6
|
جهاز التغطية بالزنك
|
7,500
|
|
|
7
|
المقص الهوائي المؤتمت
|
30,000
|
|
|
8
|
منصة ذات دواليب
|
8,000
|
أو حسب الطلب
|
|
9
|
المجموع
|
227,900
|
|
|
10
|
اسطوانات و مدات
|
طن/6,500 : Cr12
|
يتم الحساب وفقا للوزن الكلي
|